Последние публикации
Лунный календарь рыболова на 2018 год…
Рыбалка стала любимым занятием многих россиян. Удачный улов — предмет гордости рыболова и повод для многочисленных увлекательных…
Вездеходы для охоты и рыбалки
В некоторых районах охота и рыбалка совершенно невозможна без использования специальной техники, а именно без вездеходов. Именно там проявляются…
Особенности тентов на лодки ПВХ
По истечению некоторого времени после покупки лодки возникает желание подстроить ее конструкцию под себя. И начинаются самые…
Разновидности поплавков для ловли на…
Поплавочная ловля на течении по вполне понятным причинам вносит определенные коррективы в форму поплавков и в их конструкцию.

Лодка Прогресс 2

Моторная лодка Прогресс-2Лодка Прогресс 2 — это классический представитель семейства моторных лодок, которые выпускались в СССР. Лодка сделана по заклепочной технологии из сплава листового жесткого алюминия. Корпус лодки отличается хорошей жесткостью, хорошей герметичностью заклепочных соединений.

Даже после длительной эксплуатации соединения на заклепках не давали течи. Это происходило из-за точности сопрягаемых поверхностей и достаточно качественной поверхности. Кроме этого места соединений дополнительно герметизировались.

Лодка рассчитана на пять пассажиров. Максимальная мощность двигателя — 30 л/с. Оптимальная мощность двигателя — 22 л/с. Лодка достаточно быстро выходила на глиссер и, несмотря на умеренную килеватость хорошо управлялась, не давая продольного скольжения и критических кренов, на виражах.

В базовой комплектации лодка выпускалась без рулевой колонки. Но возможность ее установки, была. Безусловно, с рулевой консолью лодка приобретала, совершенно другой вид. Лодка имеет два мягких передних сидения, и одно жесткое, предназначенное для трех человек, на корме. Мягкие сидения можно переставлять.

Лодка Прогресс 2 имеет закрытую носовую часть. Внутри этого закрытого отсека находится герметичный отсек, который обеспечивал плавучесть, в случае набора лодкой воды. Второй отсек безопасности находится в кормовой части. Оба эти отсека безопасности удерживали на плаву лодку, в случае аварии и наполнения ее водой.

В закрытом носовом отсеке имеется место, для хранения груза. Кокпит закрыт от брызг и частично ветра выпуклым лобовым стеклом, которое идет от борта до борта.

Кормовой закрывающийся отсек находится около моторного транца. В этом отсеке находится бак для горючего. При необходимости в этот отсек можно уложить снятый с лодки двигатель. Если двигатель подходит по габаритам.

Для лодки Прогресс 2 существует специально разработанный под ее габариты и вес, одноосный прицеп. Следует заметить, что прицеп не входит в базовую комплектацию. К лодке прилагался дополнительный тент, который полностью закрывал кокпит.

Кроме передвижения на моторе, лодка могла передвигаться на веслах. Для этого нужно было открыть крышку отсека для багажа, а гребцу, свесив ноги внутрь отсека, грести веслами. Естественно, что такой способ передвижения, был крайне неудобен и применялся только в самых крайних случаях, если двигатель ломался. Однако стоить заметить, что в этом случае центр тяжести лодки смещался к носу, и это давало определенные преимущества при передвижении под веслами.

Лодка Прогресс 2 спроектирована, как лодка для прогулок, рыбалки и охоты. Она без проблем может ходить по волне высотой до 0,75 м. Но при большем волнении пассажиров забрызгивает водой, даже, несмотря на установленное лобовое стекло.

А для тихой, без волнения, воды, эта лодка — неплохой и надежный вариант. Возможно, уступающий по управляемости лодкам, с большей степенью килеватости. И уступающий современным лодкам такого класса по комфорту.

-- --
Добавить комментарий
НА ФОРУМЕ
SPRUT KINBO - твистер с червеобразным телом и выразительной игрой. Приманка отлично зарекомендовала себя в ловле самого разного хищника. [IMG]
Обзор сумки для ходовой рыбалки Piscifun с Aliexpress [MEDIA]
Вся правда о китайских катушках TSURINOYA c Aliexpress [MEDIA]
Личный кабинет

Опрос посетителей
Какой информации должно быть больше?