» » Нужны ли чехлы для лодочных моторов?

Нужны ли чехлы для лодочных моторов?

Чехол для лодочного мотора — один из аксессуаров водомоторников, без которого, в принципе можно прожить. Но с чехлом, различные манипуляции с двигателем, в том числе хранение, переноска и транспортировка, становятся значительно комфортнее.

 

Чехол для переноски лодочного мотора

Чехол для лодочного мотора — это в определенной степени индивидуальный аксессуар, рассчитанный под определенную модель лодочных моторов. Но нужно понимать, что многие двигатели имеют практически одинаковые габариты и не сильно отличаются геометрическими формами. Так что часто чехлы, предназначенные для одного двигателя, вполне нормально подходят и для другого двигателя. Тем более, что такой чехол не имеет жесткого каркаса и свободно может повторять различные изгибы.

Для чего нужен чехол лодочного мотора?

Основное — это защита самого лодочного мотора от различных небольших механических повреждений при транспортировке. Помимо этого чехол прекрасно защищает от пыли, которая часто бывает при перевозке двигателя даже в багажнике автомобиля.

Одновременно с этим чехлы для лодочных моторов нужны и для того, чтобы защитить сам автомобиль. Причем это не только механические удары, но и защита от протекания масла и возможного протекания остатков топлива. Гораздо проще выстирать лодочный чехол от масла, чем затем пытаться убирать масляные пятна внутри багажника автомобиля.

Типы чехлов для лодочных моторов

Можно выделить два типа чехлов для лодочных моторов.

1. Первый тип чехлов, который распространен наиболее широко, — это чехол для переноски и хранения лодочного мотора. Такой чехол полностью закрывает весь двигатель, начиная от капота до киля.

2. Второй тип — это чехол на капот. Он закрывает только верхнюю часть лодочного двигателя, предотвращая попадание грязи, воды по крышку капота двигателя.

Кроме этого чехол второго типа носит декоративный характер. Например, весьма распространены чехлы на капот мотора для лодки, которые имеют камуфлированную окраску. В таких чехлах предусмотрены технологические прорези и отверстия. Например, под шнур стартера двигателя или отверстие под ключ зажигания и т. п.

Материалы для чехлов лодочных моторов

Чехлы для лодочных моторов производятся из самых разных материалов, которые способны защитить мотор от попадания пыли, грязи и частично защищают двигатели от мелких повреждений при транспортировке.

В основном используются плотные и прочные тканевые, синтетические материалы, часто водонепроницаемые. Обычно чехол имеет несколько слоев. Среди слоев есть материалы на основе поролона или тонкого пористого материала. Основная задача такого слоя состоит в том, чтобы предотвратить повреждения краски на двигателе и смягчать незначительные удары.

Некоторые производители не используют поролон на своих чехлах, так как этот материал способен впитывать воду и по истечении некоторого времени начинает крошиться и сыпаться. Для защиты от ударов используются плотные вставки из материалов на основе ПВХ. Например, при помощи таких вставок защищают нижнюю часть двигателя, в частности киль двигателя.

Особенности некоторых чехлов для лодочных моторов

Для четырехтактных двигателей существуют определенные правила транспортировки и переноски. Двигатель такого типа должен при переноске занимать определенное положение. Это связано с тем, что масло из картера двигателя может начать вытекать и затем попадать в головку блока цилиндров. А затем все это может вызвать серьезные проблемы с двигателем.

Поэтому чехлы для лодочных моторов, которые сделаны именно под четырехтактный двигатель, имеют ручки, прикрепленные к чехлу таким образом, что двигатель при переноске занимает именно правильное положение.

Ручек на чехле для двигателя может быть как две, так и три. Все зависит от того, какой вес двигателя. Дополнительная ручка сделана для того, чтобы за нее брался второй человек.

На ручках для переноски часто имеются мягкие вставки, обеспечивающие удобную переноску лодочного мотора. Ручки, не имеющие вставок, достаточно сильно могут врезаться в руки при переноске двигателя.

похожие статьи
Технологические особенности лодочных моторов Nissan Marine
Автомобильный концерн Nissan в свое время поставил на поток производство лодочных моторов. Изначально эти моторы выпускались только на производственных площадках компании Nissan.


Кофигурации топливных баков для лодочных моторов
Топливный бак для лодочного мотора входит в топливную систему двигателя лодки. Основная функция топливного лодочного бака — это хранение топлива.


Применение тележек для лодочных моторов
С увеличением веса лодочного мотора возникает потребность каким-то образом справляться с весом двигателя при установке на моторную лодку и при снятии. Можно конечно все это делать в ручном режиме, но обычно для этого


Нужен ли тахометр для лодочного мотора?
С одной стороны лодочный мотор — это двигатель не очень сложный, по сравнению с двигателем автомобильным или даже двигателем для мотоцикла. И особых измерений режима работы лодочного мотора не требуется.


Виды винтов для лодочных моторов
Винт для лодочного мотора является основным узлом, посредством которого сила работающего двигателя передается в воду, приводя моторную лодку в движение.


Разделы сайта
форум
Fishing Travels №18 Вечерний окунь на микроджиг [media]
Norvasc Active Ingredient: amlodipine is used for treating high blood ...
RibaDream
,
26 апр 2017
Как начали выбирать лодки, так "шары на лоб полезли" от Цен, да и выбо ...
RibaDream
,
26 апр 2017
Ловили на Strike Pro щучек, закупались воблерами в рыболовном магазинч ...