» » Лодочный мотор Вихрь 30

Лодочный мотор Вихрь 30

Подвесной мотор Вихрь 30 для лодокЛодочный мотор Вихрь 30 относится к классу двухтактных карбюраторных двигателей с водяной системой охлаждения. Он предназначен для лодок, вес которых не меньше 150 кг. Высота транца лодки должна быть не больше 405 мм. Двигатель Вихрь 30 может использоваться в пресной и соленой воде. Однако существуют определенные ограничения по глубине. Минимальная глубина должна быть не меньше чем 0,8 метра.

Двигатели Вихрь 30 выпускаются с разной системой запуска. Модели: «Вихрь 30 Р» и «Вихрь 30 Р Электрон» имеют ручной запуск. Модели: «Вихрь 30» и «Вихрь 30 Электрон» запускаются при помощи электростартера. У моделей с электростартером есть возможность заводить двигатель, в случае отказа стартера, при помощи ручного запуска.

У двигателей этой серии есть прямое и реверсивное вращение винта, обеспечивающее движение вперед и движение назад. Кроме этого мотор может работать в режиме холостого хода.

Лодочный мотор Вихрь 30 может управляться ручным румпелем и быть подключен к консоли дистанционного управления и управляться при помощи рулевого колеса.

В двигателе предусмотрен отбор напряжения для освещения, а также устройство для зарядки аккумуляторной батареи.

Двигатель Вихрь 30 работает не на чистом бензине, а на смеси бензина с маслом. Соотношение объема бензина и масла в топливной смеси подбирается в зависимости от состояния двигателя и сроков его обкатки.

Существует определенное отличие у двигателей Вихрь от аналогичных двигателей. Оно заключается в конструкционных особенностях цилиндров. В двигателе применяется дефлекторная продувка, и каждый цилиндр получен при помощи литьевой технологии.

Полости для продувки получены сразу при литье без использования дальнейшей механической обработки. Нужно отметить, что многие детали поршневой группы не являются одинаковыми в разных модификациях Вихрей, поэтому не являются взаимозаменяемыми.

С одной стороны в свое время двигатели Вихрь полностью доминировали над другими лодочными моторами. Но с другой стороны у лодочного мотора Вихрь 30 есть много существенных недостатков.

К недостаткам можно отнести:

  • В редукторе и вертикальном валу были установлены ненадежные подшипники, которые достаточно быстро выходили из строя. Из-за износа подшипников в редуктор начинала попадать вода. Это все приводило к быстрому износу шестеренок в редукторе, так как вода вымывала смазку, и быстрому износу подшипников.
  • Существовала проблема попадания воды в двигатель через различные уплотнения.
  • Недостаточно надежная водяная помпа, которая работала с перебоями и не могла обеспечивать нормальное охлаждение двигателя.
  • При максимальной мощности двигателя мог появляться эффект скручивания вертикального вала. Поэтому длительное плавание на максимальной скорости становится для Вихря 30 весьма нежелательным.
  • При применении грузовых винтов достаточно быстро выходил из строя упорный подшипник.

Понимая, все эти недостатки производитель делает определенные поправки в конструкцию мотора. Прежде всего, это касается системы зажигания и более надежного вертикального вала.

похожие статьи
Лодочные моторы “Прибой” – одни из лучших моторов СССР
Лодочные моторы «Прибой» являлись, по отзывам многих людей, эксплуатировавших эти двигатели, одними из лучших на рынке моторов СССР. Следует заметить, что мотор занимал отдельную нишу маломощных двигателей, которых,


Лодочные моторы "Салют" – стоит ли?
Лодочные моторы Салют были спроектированы и начали выпускаться давно. Производитель позиционировал этот мотор, как двигатель для сравнительно небольших лодок, так как его мощность едва доходит до 2 л/с.


Лодочный мотор Нептун 23
Производство лодочного мотора Нептун 23 началось в 1971 году. По сравнению, с предшественниками этой модели, мощность Нептуна 23 увеличилась на 3 л/с. Это было достигнуто на этом двухцилиндровом двигателе за счет


Лодочный мотор Вихрь 25
Подвесной лодочный мотор Вихрь 25 предназначен для установки на моторную лодку с весом не меньше 130 кг. Номинальная мощность двигателя составляет 25 л/с. Мотор относится к лодочным двухцилиндровым двигателям с водяным


Лодочный мотор Нептун 25
Лодочный мотор Нептун 25 относится к классу двухтактных двигателей с водяным охлаждением. Благодаря модернизациям, которые прошли при конструировании этого мотора, он может вполне реально конкурировать с двигателями иностранного


Разделы сайта
форум
Tarik
,
19 авг 2017
Рыбалка в Августе выдалась интересной) Термометр то и дело переваливал ...
Fishing Travels №27 Рыбалка в секретном месте [media]
У меня сын котлеты ест, а мясо в блюде не хочет есть ему только 5 лет. ...
Съедобные силиконовые приманки TOIRTAP [media]