» » Лодки ПВХ Навигатор

Лодки ПВХ Навигатор

Особенности лодок ПВХ НавигаторКомпания, выпускающая лодки ПВХ Навигатор, сравнительно молодая. Но это не мешает ей занимать лидирующие позиции в производстве и разработке лодок. Компания специализируется на выпуске лодок весельно-моторного и моторного типа. При изготовлении лодок используется материал из Южной Кореи, комплектующие из Европы.

Специалистами компании было разработано уникальное оборудование, которое позволяет сваривать, не только прямолинейные участки швов, но и швы, имеющие сложную по кривизне, конфигурацию. Применение этого оборудования дает возможность получать обводы лодок с повышенными показателями гидродинамических свойств. Кроме этого швы получаются с повышенной прочностью, без утраты эластичности.

Еще одно хорошее техническое решение касается изменяющегося диаметра баллонов моторных лодок. Диаметр баллонов увеличивается к кормовой части. Такая форма корпуса дает эффект быстрого выхода на режим глиссирования, что в конечном итоге приводит к сокращению расхода бензина.

Все лодки ПВХ Навигатор имеют жесткое наборное днище разных конструкций. Наборное днище изготавливается из многослойной влагостойкой фанеры. Форма днища и способ ее крепления зависит от модификации лодки.

На лодках с навесными транцами днище имеет реечную систему. На лодках со стационарными транцами днище сделано по принципу книжки или имеет алюминиевые направляющие, в которые вставляются сегменты днища.

Есть несколько моделей лодок Навигатор, в которых применяется надувной киль. Этот элемент в значительной степени увеличивает управляемость лодкой. Надувной киль помогает избегать неконтролируемого скольжения на виражах и создает дополнительные условия для быстрого выхода в режим глиссера.

На лодках с надувным килем обязательным элементом выступает специальная защита киля от повреждений при соприкосновении с дном. Жесткий профиль приклеен по всей длине киля и полностью исключает возможность повреждения. Кроме этого на боковых участках дна, приклеены защитные полосы из плотного ПВХ.

Конуса баллонов, выступающие за транец, имеют особую форму. Эта форма исключает вероятность переворота при резком увеличении оборотов двигателя. В то же время это идеальная форма при скоростных режимах, снижающая турбулентность в кормовой части лодки. Получение такой формы конусов стало возможно из-за применения разработанного компанией сварочного оборудования.

Новшества технологии коснулись и перегородок между баллонами. Применяется, так называемая «технология вваривания» конусной перегородки в баллон. При этом получается совершенно монолитный сварочный шов. Такое соединение баллона и перегородки увеличивает прочность баллонов и соответственно общую безопасность лодки. По сути, баллон и перегородка превращаются в единое целое, благодаря используемой технологии.

Лодки ПВХ Навигатор имеет минимальное количество швов. Именно из-за технологии позволяющей стыковать криволинейные поверхности в режиме сварки, а не склеивания. И совершенно очевидно, что чем меньше швов, тем лодка надежнее и безопаснее.

похожие статьи
Надувные лодки Фрегат
Компания Фрегат — самая первая компания в России, которая начала производить ПВХ лодки. Естественно, за столь долгий срок, начиная с 1991 года, у компании появился огромный опыт в проектировании


Лодки ПВХ Флагман
Компания Флагман — сравнительно молодая компания по производству лодок. Но по темпам развития и многим новшествам, этот производитель выходит на передовые позиции. Компания Флагман не производит лодки


Лодки ПВХ Барк
Лодки ПВХ Барк отвечают всем требованиям, которые предъявляются к современным лодкам из ПВХ. Компания изготавливает свои лодки из материалов немецкого и чешского производства.


Лодки ПВХ Баджер
Лодки ПВХ Баджер производятся в Южной Корее из качественного материала. Модельный ряд этих лодок перекрывает основные направления использования лодок из ПВХ. Причем в некоторых моделях использованы оригинальные инженерные


Лодки ПВХ Ниссамаран
Производство лодок ПВХ Ниссамаран размещено в России. Головная японская компания следит за соблюдением всех технологических условий на производстве и качеством выпускаемых лодок.


Разделы сайта
форум
У меня сын котлеты ест, а мясо в блюде не хочет есть ему только 5 лет. ...
Лобастый на Sprut Taburo Trout 35S [IMG]
Съедобные силиконовые приманки TOIRTAP [media]
Да, отличная лодка! ;)