» » Лодки ПВХ с надувным дном: виды, критерии выбора

Лодки ПВХ с надувным дном: виды, критерии выбора

Критерии выбора лодок ПВХ с надувным дномЛодки ПВХ с надувным дном не так часто встречаются в модельных рядах производителей этой продукции. Но у этих моделей, по сравнению с лодками с пайолами, есть определенные преимущества.

Преимущества надувного дна

Преимущество первое — снижается вес лодки. Преимущество второе — значительно снижается ее объем в сложенном состоянии. Это особенно важно, если автомобиль недостаточно большой или не имеет большого багажника.

В некоторой степени снижается жесткость лодки при движении. Надувное дно является в определенной степени амортизатором, смягчающим удары о воду при движении. Кроме этого при определенных способах рыбалки, требуется практически полная тишина. Например, при ловле леща, на небольших глубинах.

Любая лодка с жестким дном является усилителем и резонатором звука движений происходящих в ней. А осторожному лещу, подобные стуки, скрипы не очень нравятся. Рыба может просто не подойти, какими бы прикормками не пользовались.

Виды надувного дна

Надувное дно у лодок ПВХ может быть трех видов. А именно:

1. Т.н. матрас;

2. Надувное дно килевого типа с низким давлением;
3. Надувное дно типа airdeck.

Давайте выясним особенности, достоинства и недостатки каждого варианта.

Матрас

Вид первый — так называемый матрас. Его конструкция аналогична надувному дну резиновых лодок. Внутри дна имеются специальные ребра жесткости, которые скорее направлены на то, чтобы дно не теряло свою форму в надутом состоянии, чем для придания ему жесткости.

Подобное дно применяется в недорогих моделях и цена лодки, в которых оно используется, не очень высокая. Подобная конструкция не подходит для больших скоростей передвижения. Подобное дно имеет низкий коэффициент сопротивляемости изгибам.

Дно килевого типа

Вид второй — надувное дно, килевого типа с низким давлением. При его использовании значительно улучшается профиль днища, повышается управляемость лодки, ее ходовые качества. Лодки ПВХ с надувным дном килевого типа могут быть оснащены менее мощным двигателем. Что соответственно даст существенную экономию топлива.

Виды днищ для надувных лодокДля того чтобы усилить такое дно и предотвратить повреждения, на нижней части приклеиваются усиливающие накладки. Профиль такого надувного дна весьма сложен и учитывает законы гидродинамики.

Преимущество использования такого дна заключается в меньшем объеме в сложенном состоянии, по сравнению с лодками с жестким дном. Кроме этого, большой объем воздуха, который находится в надувном дне, делает лодку очень устойчивой к пробоинам и соответственно более живучей. Проблем с ремонтом особых нет.

Такой тип дна позволяет лодке практически находиться над водой и минимизировать сопротивление воды, которое возникает на баллонах. Вес из-за усиливающих накладок на дне, немного меньше, чем у аналогичных лодок с пайолами. Но главное — значительно уменьшен объем.

Существенный недостаток — дороговизна лодок с этим типом дна. Это связано с производством, при котором много операций выполняется вручную.

Airdeck

Вид третий — надувное дно типа airdeck. В нем используется высокое давление для накачивания. Оно достаточно жесткое. По своей жесткости приближается к дну, выполненному с использованием сланей.

Дно выполнено не из ПВХ, а из ламинированного текстиля с использованием армировки из нитей. Используются в лодках с длиной до 3500 мм. Такое дно весьма технологично, что в некоторой степени снижает цены на лодки, оснащенные им. К преимуществам можно отнести и более быструю установку дна, по сравнению с лодками с наборными днищами.

Лодки ПВХ с надувным дном типа airdeck при движении способны выдержать большие нагрузки и при этом лодка не будет деформироваться под действием сопротивления воды.

Но существуют определенные недостатки. Верхняя ламинированная поверхность не очень устойчива к попаданию естественных абразивных материалов, например, песка. Поверхность повреждается, и по истечению определенного времени начинают появляться микроповреждения на поверхности, через которые начинает уходить воздух. Кроме этого, подобное дно очень чувствительно к понижению температуры, при котором жесткость падает.

К недостатку можно отнести и плохую ремонтопригодность такого днища. Для того чтобы увеличить срок эксплуатации, на поверхность укладывается защитный коврик, который снижает уровень истираемости.

 

Статья предоставлена участником Форума рыбаков Mr_D_Ash 

похожие статьи
Две категории ПВХ лодок Солар
ПВХ лодки Солар несколько отличаются по концепции от аналогичных моторных лодок из ПВХ. Хотя в модельном ряду Соларов есть лодки, которые сделаны по тем же принципам, которые используются при производстве других лодок.


Особенности лодок ПВХ Бриг
Лодки ПВХ Бриг относятся к весьма качественным судам маломерного типа. Производство лодок Бриг расположено, как в Российской Федерации, так и в Украине. Хотя основное производство изначально размещалось в Украине. 


Лодки ПВХ Флагман
Компания Флагман — сравнительно молодая компания по производству лодок. Но по темпам развития и многим новшествам, этот производитель выходит на передовые позиции. Компания Флагман не производит лодки


Лодки ПВХ Флинк
Отличительной особенностью лодок ПВХ Флинк является вполне демократичная цена. Компания не занимается производством больших лодок. Лодки ПВХ Флинк — это лодки, предназначенные для использования на рыбалке, охоте. При этом


Какую гребную надувную лодку купить?
Исходя из реалий сегодняшнего дня, именно гребные надувные лодки наиболее востребованы. Они используются рыболовами поплавочниками, рыболовами спиннингистами, иногда, почитателями карпфишинга (в случае если приходится завозить оснастку


Разделы сайта
форум
Moliushichka
,
29 июн 2017
Невелик бицепс у эксгибициониста. Бил дебила бодибилдер Данила. Бранд ...
Moliushichka
,
28 июн 2017
Уже вторую неделю мучаюсь выбором холодильника. Чет столько фирм разве ...
Moliushichka
,
26 июн 2017
Я не верю в приметы вообще)
Толстый голавль на SPRUT Taburo Trout! [IMG]