» » Как выбрать лодку надувную бу?

Как выбрать лодку надувную бу?

Как выбрать лодки надувные бу?

На что нужно обратить внимание, покупая резиновые лодки надувные бу? 

1. Визуальный осмотр и ощупывание материала баллонов. Проводится в ненакачанном состоянии. Резина должна быть эластичной. Если в некоторых участках резина на ощупь оказывается более жесткой, то это означает, что произошло старение материала. Можно дальше и не продолжать осмотр. На баллонах лодки не должно быть полос с цветом, отличным от основного цвета баллонов.

2. В ненакачанном состоянии проверяются ленты, которые приклеены к баллонам и дну. Если есть отклеенные участки, то через какое-то время придется переклеивать дно. Других вариантов, для устранения этого дефекта, просто не существует.

3. Лодка накачивается, и проверяются, как держатся ленты на баллонах. Исключение составляют лодки ярославского завода, где лент просто нет. Там проверяется внутренний и наружный шов. Он по всему периметру лодки, с внутренней и внешней стороны, должен быть одной ширины. В носовой и кормовой части лодки, шов может быть чуть шире.

4. Проверяются места приклейки уключин и креплений сидений (если такие есть). Если есть признаки отклеивания или переклейки уключин или креплений, можно попытаться поддеть приклеенный участок, что бы определить качество приклейки. При нормальной приклейке, детали не поддеваются.

5. Вооружившись мыльным раствором, проверяются полностью все баллоны и клапана. Если на баллонах, с нанесенным мыльным раствором, появляются мелкие пузырьки, которые указывают, что баллон начинает травить через материал, то от такой лодки лучше отказаться.

6. Когда проверяются клапана, на предмет пропускания воздуха, то можно не обращать внимание, если клапан подтравливает воздух, сам по себе. Клапан всегда можно поменять. Но вот если воздух проходит между завернутым клапаном и местом закрутки клапана, то тут могут быть два варианта. Воздух травит, если износилась резьба на самом клапане — это не страшно. Воздух травит, если износилась резьба во фланце (месте, куда закручивается клапан). Это гораздо хуже. Можно устранить подтравливание воздуха при помощи эластичных прокладок или путем нанесения на резьбу обычного талька, который уплотняет резьбы. Нужно конечно смотреть на скорость, с которой выходит воздух. Если это не сплошной поток, а небольшое подтравливание, можно не обращать внимания.

Все, тоже самое, относится и к лодкам из пвх. Естественно, что у них нет лент, которые отклеиваются, и большее внимание нужно уделить целостности баллонов и клапанам. Все проверяется аналогично, проверке баллонов резиновых лодок. Клапана должны держать давление и сбрасывать воздух при нажатии стержня клапана. При повороте стержня клапана, должна обязательно происходить фиксация механизма.

Особое внимание нужно уделить, если лодка под мотор, месту крепления транца. Если крепление выполнено с использованием полос из пвх, то не должно быть никаких отклеенных элементов.

Если крепление транца шло с использованием резинового демпфера, то резина не должна быть потрескавшейся. Транец не должен расслаиваться и накладка из пвх на торцевой поверхности, должна нормально держаться.

Нужно осмотреть слани, если таковые имеются на лодке. Не должно быть видимого расслоения. Что касается жесткого сплошного днища, то должно быть прочное соединение сегментов дна.

Лодки надувные бу перед покупкой обязательно следует внимательно осмотреть. Стоит поинтересоваться годом выпуска лодки. Особенно это касается резиновых лодок. И в меньшей степени лодок из пвх. Не стоит покупать резиновые лодки, у которых дата выпуска, была 10 лет назад. Даже если она не эксплуатировалась, а находилась в сложенном состоянии. Это может быть, еще хуже. И тут точно, без осмотра не обойтись.

 

Статья предоставлена участником Форума рыбаков Mr_D_Ash 

похожие статьи
Замена клапана на надувной лодке ПВХ
Причины, которые могут вызвать необходимость замены клапана, чаще всего носят характер механических повреждений и очень редко заклинивание подвижного механизма самого клапана.


Как правильно купить бу моторную лодку?
Купить бу моторную лодку — сейчас не проблема. Для начала необходимо определиться с типом лодки, а потом искать нужный вариант в сети или по объявлениям в газетах. Если покупать просто лодку, это одно.


Моторные лодки ПВХ
Моторные лодки ПВХ могут быть двух видов. Именно моторные лодки и моторно-гребные. Предлагаем разобраться в критериях выбора этого рыбацкого транспорта.


Гребные лодки ПВХ
Гребные лодки ПВХ могут быть самых разных размеров и грузоподъемности. По маркировке и грузоподъемности не существует одноместных лодок из ПВХ. Существуют только, как называемые полуторки с размером


Выбираем надувные лодки из ПВХ
Надувные лодки из ПВХ пришли на замену традиционным резиновым надувным лодкам. Благодаря материалу ПВХ был устранен главный недостаток лодок. Они перестали бояться воды. Не той воды, по которой плавают, а той влаги, которая


Разделы сайта
форум
Tarik
,
19 авг 2017
Рыбалка в Августе выдалась интересной) Термометр то и дело переваливал ...
Fishing Travels №27 Рыбалка в секретном месте [media]
У меня сын котлеты ест, а мясо в блюде не хочет есть ему только 5 лет. ...
Съедобные силиконовые приманки TOIRTAP [media]