» Карповые катушки для дальнего заброса

Карповые катушки для дальнего заброса

Карповая ловля является неспешным и обстоятельным занятием. Здесь нет места суете и скорости, которая нужна при ловле другими способами. И карпфишинг требует правильного подбора снастей, включая выбор карповой катушки, которая нужна для того, чтобы не только уверенно бороться с достойным соперником, но и делать дальние забросы.

Ловля карпа правильной снастью

Часто именно возможность совершать забросы на дистанцию более 80–90 метров и значительно дальше может являться решающим фактором в карповой рыбалке.

И нужно понимать, что дальность заброса зависит не только от карпового удилища и правильной техники, но и от карповой катушки, которая установлена на этом удилище.

Правда существует еще масса факторов, которые влияют на дальность заброса, но удилище и катушка, по сути, являются основными действующими лицами этого процесса.

Что представляют собой карповые катушки для дальнего заброса?

Лесоемкость

Карповая катушка — это катушка силового типа с достаточно большой по лесоемкости шпулей. Размер шпули начинается с 4 000, и это самый маленький вариант. Обычно используются шпули гораздо крупнее: 5 000, 6 000, 8 000 и.д. Причем профиль шпули может быть как стандартным, так и низкопрофильным. В низкопрофильных шпулях количество лески, которое наматывается на шпулю, скорее набирается за счет увеличенного диаметра шпули, чем за счет глубины профиля.

Передаточное отношение

Что касается передаточного отношения, вполне понятно, что в основном карповые катушки имеют передаточное отношение менее пяти. В карповой ловле темп, по большому счету, не нужен. Это ведь не ловля плотвы и даже не ловля леща. Это чаще всего длительное ожидание поклевки и затем борьба с серьезным соперником. И отсюда такие небольшие передаточные отношения в паре шестеренок, которые обеспечивают максимальную тягу при сравнительно низкой скорости.

Клипсы под леску

Отдельно стоит сказать о клипсах пол леску, которыми оснащаются карповые катушки для дальнего заброса. На катушках могут использоваться стандартные клипсы, которые ограничивают дальность заброса при забросе. И после заброса леска из клипсы освобождается, когда удилище ставится на род-под. Но есть и автоматические клипсы, где леска остается в клипсе после заброса и автоматически выходит из клипсы, если происходит поклевка карпа, и затем начинает работать байтранер. Автоматическими клипсами оборудовано только незначительное количество моделей карповых катушек. И это катушки английских производителей.

Корпус

Корпуса карповых катушек могут быть сделаны из графита или магниевого сплава (дорогие модели). Карповая катушка достаточно дорогое устройство и использование магния еще больше добавляет стоимости, но правда при этом существенно снижается вес. Если учитывать, что на нормальной карповой рыбалке приходится часто работать удилищем, особенно на первом этапе, пока идет разведка дна, вес катушки имеет большое значение. Хотя и не настолько, как в спиннинговой ловле.

Шпуля

Шпули карповой катушки могут быть сделаны как из графита, так и из алюминия или магниевых сплавов. Принято считать, что с металлических шпуль сход лески происходит с меньшим трением, чем сход лески с графитовой шпули. Поэтому если предполагается рыбалка на больших дистанциях, лучше, если стоит металлическая шпуля.

Вообще есть определенный парадокс, если привязывать размер шпули к дальности заброса. Казалось бы, чем меньше диаметр шпули, тем заброс на большую дистанцию сделать проще. Но здесь все получается наоборот. Чем диаметр шпули больше, тем проще сделать силовой и дальний заброс. Это все связано с трением, которое возникает при сходе лески. Важно, чтобы первое кольцо (которое ближе к катушке) подходило по своему диаметру под размер шпули.

Укладывание лески

Ест определенная проблема с несанкционированным закрытием скобы лесоукладывателя в момент силового заброса. Если скоба сама защелкнется в момент заброса, можно получить не только отстрел оснастки, но и получить травму пальца, особенно если не использовать специальную перчатку. Поэтому на некоторых моделях карповых катушек предусмотрен механизм блокирования скобы лесоукладывателя. Если включена блокировка скобы, какой бы силовой заброс не был, скоба не закроется при забросе. После заброса скоба деблокируется, и удилище устанавливается на род-под или подставки.

Систем укладывания лески на шпулю может быть две:

1. Традиционная система укладки типа «Локомотив».

2. Вторая система предполагает использование механизма, который работает по принципу бесконечного винта.

Вторая система обеспечивает более плотное укладывание лески. Хотя качественная система «Локомотив» вполне обеспечивает нормальную укладку.

Карповые катушки для дальнего заброса оснащаются фрикционным тормозом двух типов размещения: передним и задним фрикционом. Оба востребованы в равных долях, и отдать предпочтению той или иной компоновке, наверное, не получится. Но кроме классического фрикциона, есть еще и механизм байтранера, который выполняет несколько другие функции.

Механизм байтранера в карповых катушках

Этот механизм весьма полезное изобретение, которое сделало карповые катушки практически идеальным инструментом для ловли карпа, да и другой крупной рыбы, например, сома. Смысл этого механизма заключается в том, что в момент поклевки рыба не способна сорвать удилище с подставки. Если разобраться, это отдельный фрикционный тормоз, который работает независимо от штатного фрикциона. Настраивается он тоже отдельно от фрикциона.

В момент поклевки карп может без особых усилий стягивать леску, пока байтранер включен. При этом удилище остается на подставке, и как бы ни старался карп, стянуть удилище с подставки у рыбы не получится. Шпуля будет сбрасывать леску, но при этом удилище будет оставаться на месте.

Как только начинается первое движение ручки катушки, байтранер автоматически выключается, и начинает работать штатный фрикцион. Также фрикцион можно выключить при помощи клавиша. Используют и тот и тот метод выключения фрикциона.

Настройка байтранера выполняется независимо от настройки фрикционного тормоза. Можно установить разную силу тормоза байтранера в зависимости от ситуации на рыбалке.


Разделы сайта
форум
Новинки от SPRUT SAGAMI, AYU, FUDZI. Воблера на щуку, судака и окуня. ...
Новинки! Лодка GLADIATOR Active C 400 AL (камыш)- Цена: 63 200 руб. Л ...
Зимой: [ATTACH][ATTACH][ATTACH][ATTACH][ATTACH][ATTACH][ATTACH][ATTACH ...
Вскрытие посылки - лодочный мотор Yamabisi T5BMS [media]